破碎机锤破轴承抱死是指轴承在运行过程中产生大量热量，短时间内无法散热，导致轴承温度急剧上升而抱死轴承。那么，导致破碎机出现锤破轴承抱死的原因是什么呢?
一、装配不当
1、装配破碎机时，轴承外圈与轴承座孔之间或轴承内圈与轴之间装配不当。
装配时未对内孔进行打磨和测量，然后更换新轴承进行装配。试运行后发现温度上升过高。拆卸检查时，发现轴承座孔变形，导致轴承外圈被挤压，从而减小了轴承的径向间隙，增加了滚动体的不均匀旋转和磨损。轴承内圈与轴的间隙过大，轴承内圈与滚动体、轴一起转动，摩擦力使轴承发热振动。
2、装配过程中轴承加热温度控制不当。
当破碎机的轴承加热器在加热运行过程中温度过高时，会导致回火，硬度和精度降低，从而提高轴承温度，导致轴承磨损和损坏增加。
3、装配过程中轴承间隙调整不当。
实践中，很多设备只能靠手感调试，间隙过大或过小都不能满足生产要求。如果轴向间隙过小，容易造成轴承发热，加速点蚀，甚至造成滚动体卡死或破坏结合；如果轴向间隙过大，运动副的冲击力会增加，刚度会降低，导致破碎机运行中的生产不正常的声音甚至可能导致笼子剧烈振动或损坏。
二、油封问题
油封是破碎机中用于密封转轴油的密封件，腔体基本上是静止的，所以油封又称转轴唇形密封。对于带辅助唇的油封，辅助唇起到防尘的作用，防止杂质侵入，延长油封的使用寿命。但是辅助唇口通常润滑不良，摩擦力大，导致干摩擦，损坏油封。因此，在安装双唇油封时，请确保唇之间的间隙充满油脂。
三、差距问题
在组装过程中，如果不仔细测量检查垫片的尺寸并进行组装测试，一段时间后温度会迅速上升。破碎机轴承外圈的尺寸由端盖和轴承座的挡块决定。当垫片的尺寸减小时，内圈的尺寸会被圆螺母调整并压缩，轴承的轴向间隙也会减小，这将导致其在运行中产生热量。
四、润滑问题
破碎机轴承中不应有过多的油脂。过多的油脂会增加摩擦扭矩，提高轴承温度。如果润滑脂太少，将无法获得可靠的润滑，并会发生干摩擦。一般来说，润滑脂的适量应为轴承总空隙体积的1/3至1/2。因此，需要根据使用要求定期注入适当的油脂。
以上就是破碎机出现锤破轴承抱死的原因了。该设备结构新颖、独特、运转平稳。能量消耗小、产量高、破碎比大。设备体积小，操作简便、安装和维修方便。具有整形功能、产品呈立方状，堆积密度大。
小编：Chihiro
